Tayland'daki yetkililer, başkent Bangkok'taki ciddi hava kirliliği olaylarını ortadan kaldırmak için yapay yağmurlar oluşturmayı planlıyor.
Zararlı parçacıklar son günlerde metreküp başına 102 mikrograma ulaştı; bu, Dünya Sağlık Örgütü'nün belirlediği tavanın oldukça üzerinde.
Dünya Sağlık Örgütü, metreküp başına maksimum günlük maruz kalma düzeyinin 25 mikrogram olmasını önermektedir.
Pralong Dumrongthai, Tayland'daki Kirlilik Kontrol Departmanının Genel Müdürüdür.
“Sorunun %50'den fazlası kontrol etmeye çalıştığımız dizel arabalardan kaynaklanıyor. İkinci olarak yanık uygulaması %35'i temsil etmektedir. Bangkok valisi 50 bölgeye hasat mevsiminde yanıkların önlenmesi talimatını verdi” dedi.
Yetkililer, tekniğin, sağanak yağışların dağılmasını hızlandıran buz kristallerinin oluşmasına neden olmak için bulutlara büyük miktarlarda kimyasal madde damlatmayı içereceğini söylüyor. Hava kirliliğini sona erdirmek için elektrikli araçlar üretmeyi de düşünüyorlar.
“Bangkok'ta 9,8 milyon araba var. Bunların 2,5 milyonu dizel otomobil, ki bu çok büyük bir rakam. Ancak Bangkok'a girmelerini engellemek doğru çözüm. Bu nedenle memurlar olarak başka koruma planları bulmalıyız” diye ekledi Dumrongthai.
Tayland merkezli Greenpeace Direktörü bunun bir yıldaki en kötü kirlilik dönemi olduğunu söyledi. Ve Taylandlı yetkililerin tehdidi sona erdirme stratejisinden de emin değil.
“Hava kirliliği seviyesinin azalacağını umarak gökyüzüne su püskürtmek için tazyikli su kullanın. Bence onlar (yetkililer) yanılıyor çünkü Çin'de, Hindistan'da ve diğer her yerde bunun bir çözüm olmadığı gösterildi”, dedi Tara Buakamsri.
Tara için aynı zamanda “toplu taşıma sistemini iyileştirmek, çevreyi kirleten taksi kadar pahalı olan havai ve yer altı metro hatları bilet fiyatlarını düşürmek” de bir zorunluluk.
Kömür yoğunluğu yüksek olan enerji santrallerinin temiz enerjiden daha fazla faydalanması gerektiğini de sözlerine ekledi.
AFP
